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首 页 >> 新闻资讯 >> 调节阀技术论文 >>直行程调节阀阀杆的结构技术介绍
发布日期:2010-3-18    阅读次数:308

直行程调节阀阀杆通常比较细。因为这里面涉及到一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差和机械应力。为此,阀杆通常设计得非常细小,填料采用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。解决这个问题,最好的办法就是用旋转阀(回转运动)的阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆直径粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小。