关于阀门的几个名词解释

阀门的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力，它是阀门最重要的技术性能指标。阀门的密封部位有三处：启闭件与阀座两密封面间的接触处；填料与阀杆和填料函的配和处；阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说，内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质，外漏更是不能允许的，因而阀门必须具有可靠的密封性能。
    流动介质

    介质流过阀门后会产生压力损失（既阀门前后的压力差），也就是阀门对介质的流动有一定的阻力，介质为克服阀门的阻力就要消耗一定的能量。从节约能源上考虑，设计和制造阀门时，要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。

    启闭力和启闭力矩

    启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时，需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压，同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力，因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩，阀门在启闭过程中，所需要的启闭力和启闭力矩是变化的，其最大值是在关闭的最终瞬时或开启的最初瞬时。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力和关闭力矩。

    启闭速度

    启闭速度是用阀门完成一次开启或关闭动作所需的时间来表示。一般对阀门的启闭速度无严格要求，但有些工况对启闭速度有特殊要求，如有的要求迅速开启或关闭，以防发生事故，有的要求缓慢关闭，以防产生水击等，这在选用阀门类型时应加以考虑。

    动作灵敏度和可靠性

    这是指阀门对于介质参数变化，做出相应反应的敏感程度。对于节流阀、减压阀、调节阀等用来调节介质参数的阀门以及安全阀、疏水阀等具有特定功能的阀门来说，其功能灵敏度与可靠性是十分重要的技术性能指标。

    使用寿命

    它表示阀门的耐用程度，是阀门的重要性能指标，并具有很大的经济意义。通常以能保证密封要求的启闭次数来表示，也可以用使用时间来表示。

1Cr17Ni7      奥氏体型           适用于高强度构件，火车客车车厢用材料 
00Cr18Ni5Mo3Si2 奥氏体型+铁素体   耐应力腐蚀破裂性能良好，具有较高的强度，适用于含氯离子的环境，用于炼油、化肥、造纸、石油、化工等工业，制造热交换器、冷凝器等 
0Cr17(Ti)    铁素体型       用于洗衣机内桶冲压件，装饰用 
00Cr12Ti     铁素体型           用于汽车消音器管，装饰用 
0Cr13Al       铁素体型        从高温下冷却不产生显著硬化，汽轮材料，淬火用部件，复合钢材 
1Cr17        铁素体型         耐蚀性良好的通用钢种，建筑内装饰用，重油燃烧部件，用于家庭用具，家用电器部件 
0Cr13        铁素体型         作较高韧性及受冲击负荷的零件，如汽轮叶片，结构架，螺栓，螺帽等 
1Cr13        马氏体型        具有良好的耐蚀性，机械加工性，用作一般用途、刀刃机械零件、石油精炼装置、螺栓、螺母、泵杆、餐具等 
2Cr13        马氏体型      淬火状态下硬度高，耐蚀性良好，作汽轮机叶片，餐具（刀）

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证书编号：J10Q20174R0S

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。本手册主要介绍电动调节阀和气动调节阀两种。
        调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节并通常分为直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。

流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一，调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0.1MPa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径调节阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以Cv表示，单位为t/h，液体的Cv值按下式计算。
根据流通能力Cv值大小查表，就可以确定调节阀的公称通径DN。 

调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：

（1）等百分比特性（对数） 

等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。 

（2）线性特性（线性）

线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。 

（3）抛物线特性 

流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。 
从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为最优，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。

用得最广泛的阀门填料是聚四氟乙烯，因为它有极好的化学惰性和优良的润滑性。聚四氟乙烯可以整体压制，也可以车制成形（V形环），也可以做为石棉填料的润滑剂，整体的V形环要加弹簧力使它对阀杆具有起码的预紧力。整体聚四氟乙烯的缺点是热膨胀系数高，特别是接近室温时，并要求特别好的表面光洁度。阀杆的表面光洁度是8均方根值（以微英寸表示粗糙度），而填料函内表面为16均方根值，这种规定一般能防止V形环的摩擦和损耗。阀门一旦安装了执行机构之后，整体的聚四乙烯就不能再替换了。

编织石棉仍然是常用的填料，因为它可以做成分离圈，它能围住阀杆，因此在阀门安装之后便于维修。这种类型的填料常常有添加剂作润滑之用，如云母和石墨，特别是在高温场合下。石棉最高的温度极限接近1000⁰F，但是，采用散热的上阀盖就显著地降低了填料温度，使它在流体温度高于1000⁰F时仍可以使用。

聚四氟乙烯是用得最多的石棉填料的润滑剂，特别是温度低于450⁰F时更是如此。聚四氟乙烯可以是悬溶胶体，也可以是包着石棉芯的编织套，后者更好，因为它综合了石棉的弹性，可变性和聚四氟乙烯的润滑性，也就是说，聚四氟乙烯和阀杆接触面的摩擦系数低。

石墨垫片是最近才迅速使用的填料。它是一种全石墨产品，有挠性，有各向异性，类似热解石墨。它有重要的化学惰性，除了强氧化剂外都是这样。它的摩擦系数低而且填料可用于相当高的温度（升华点是6600⁰F）。调整这种填料时应该注意，由于它的密度高，因此过紧可能卡住阀杆。

用氯丁橡胶或丁腈橡胶一类弹性物制成的“O”形环或V形环可以用于某些低压阀，用以控制180⁰F以下的流体。这种类型的填料在某些专用阀门中可以见到，如空调设备的温度控制阀。

下表是各种填料的选用导则。

阀门填料温度极限的选用导则

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1.安装前的准备

(1) 球阀前后管线已准备好。前后管道应同轴，两法兰密封面应平行。管道应能承受球阀的重量，否则管道上必须配有适当的支撑。

(2) 把阀前后管线吹扫干净，清除掉管道内的油污、焊渣和一切其它杂质。

(3) 核对球阀的标志，查明球阀完好无损。将阀全开全闭数次证实其工作正常。

(4) 拆去球阀两端连接法兰上的保护件。

(5) 检查阀孔清除可能有的污物，然后清洗阀孔。阀座与球之间即使仅有微小颗粒的异物也可能会损伤阀座密封面。

2 安装

(1) 把阀装上管线。阀的任何一端都可装在上游端。用手柄驱动的阀可安装在管道上的任意位置。但带有齿轮箱或气动驱动器的球阀应直立安装，即安装在水平管道上，且驱动装置处于管道上方。

(2) 阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。

(3) 法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。

(4) 连接气动管线（采用气动驱动器时）。

3 安装后的检查

(1) 操作驱动器启、闭球阀数次，应灵活无滞涩，证实其工作正常。

(2) 按管路设计要求对管道与球阀间的法兰结合面进行密封性能检查。www.gratcn.com

调节阀的CV值计算方法和CV值的选择：
1.一般根据前后压力差的大小、泄露量等级的要求及温度高低，使用介质来确定选用哪种阀芯结构;
2.按CV值计算公式计算出CV值，该计算式在调节阀手册及调节阀选型样本后面都有，分液体、气体、蒸汽、等，要根据工艺参数计算；

3.根据计算出来的CV值（最大CV值、最小CV值），根据工艺要求（%或L），按照阀门选型样本给定的流量曲线，选择阀门CV值;
4.选择范围为：计算出来的CV值（最大CV值、最小CV值），在阀门CV值给定的流量曲线的30%～70%为最佳调节范围（开度），其次是20%～80%.

阀门型号大全

阀门型号编制方法、阀门编号说明
       阀门型号通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销，提供了方便。当今阀门的类型和材料种类越来越多，阀门型号的编制也愈来愈复杂。我国虽然有阀门型号编制的统一标准，但逐渐不能适应阀门工业发展的需要。目前，阀门制造厂一般采用统一的编号方法；不能采用统一编号方法的，各生产厂可按自己的情况制订出编号方法。
一单元 二单元 三单元 四单元 五单元  六单元 七单元
 

阀门类型 传动方式 连接型式 结构形式 密封副材料 － 公称压力 阀体材料
  □   □   □   □   □   -  □   □

一单元：阀门类型代号类型

安全阀 蝶阀 隔膜阀 止回阀  截止阀 节流阀 排污阀 球阀 疏水阀 柱塞阀 旋塞阀 减压阀 闸阀
代号A     D    G       H      J      L       P    Q    S      U      X      Y     Z

二单元：传动方式

传动方式：电磁动 电磁-液动 电-液动 蜗轮 正齿轮 伞齿轮 气动 液动 气-液动 电动 手柄  手轮
代号         0     1    2     3     4     5       6    7     8     9      D    S   无代号

三单元：连接型式

连接方式  内螺纹 外螺纹 两片式连接 法兰  焊接  对夹 卡箍  卡套
代号        1      2       3         4     6    7     8    9

四单元：结构型式
每种阀门的结构型式都不同，请点击下面相应的阀门结构型式编制方法
闸阀结构形式           代号
明杆 楔式 弹性闸板      0
刚性 单闸板             1
双闸板                  2
平行式 单闸板           3
双闸板                  4
暗杆 楔式 单闸板        5
双闸板                  6
平行式 单闸板           7
双闸板                  8
安全阀结构形式             代号
弹簧 封闭 带散热片 全启式   0
微启式                      1
全启式                      2
带扳手 全启式               4
不封闭 双弹簧微启式         3
微启式                      7
全启式                      8
带控制机构 全启式           6
脉冲式                      9
杠杆式                      5
减压阀结构形式           代号
直接作用波纹管式           1
直接作用薄膜式             2
先导活塞式                 3
先导波纹管式               4
先导薄膜式                 5
 

五单元： 密封副材料材料 锡基轴承合金
(巴氏合金) 搪 渗氮钢 18-8系
不锈钢 氟塑料 玻璃 Cr13
不锈钢 衬胶 蒙乃尔合金 尼龙塑料 渗硼钢 衬铅 Mo2Ti
不锈钢 塑料 铜合金 橡胶 硬质合金 阀体直接加工
代号 B C D E F G H J M N P Q R S T X Y W
当密封副的密封面材料不同时，以硬度低的材料代号表示。
六单元：公称压力数值用阿拉伯数字直接表示，它是MPa的10倍
七单元：阀体材料阀体材料 钛及钛合金 碳钢 Cr13系不锈钢 铬钼钢 可锻铸铁 铝合金 18-8系不锈钢 球墨铸铁 Mo2Ti系不锈钢 塑料 铜及铜合金 铬钼钒钢 灰铸铁
代号 A C H I K L P Q R S T V Z
灰铸铁底压阀和钢制中压省略此项
举例：Z543H-16C 伞齿轮传动法兰连接平板闸阀，公称压力1.6MPa，阀体材料为碳钢
阀门的命名
阀门的名称按传动方式、连接形式、结构形式、衬里材料和类型命名。但下面内容在命名中均予省略：
(1) 连接形式中：“法兰”。
(2) 结构形式中：
      a：闸阀的“明杆”、“弹性”、“刚性”和“单闸板”；
      b：截止阀和节流阀的“直通式”；
      c：球阀的“浮动”和“直通式”；
      d：蝶阀的“垂直板式”；
      e：隔膜阀的“屋脊式”；
       f：旋塞阀的“填料”和“直通式”；
      g：止回阀的“直通式”和“单瓣式”；
      h：安全阀的“不封闭”。
(3) 阀座密封面材料中的材料名称。

阀门的阀芯编制大全

经常有人把阀芯当阀板用.其实是很大的错误.阀芯是由阀体直接构造的.一般的阀芯是用50/25来区分的.现在应该明白了吧.当阀体是DN500的时候,阀芯就是250MM.这样一直推论下去就OK了.就是刚好一半,大家也学学,再见>

全球阀门未来发展趋势

随着国外大型成套技术的发展，出现了一系列新型成套设备与单机。与阀门有关的新型成套设备发展的特点是大型化、高参数化、高性能自动化和成套化，与这些成套设备的控制方式相适应。近20年来，国外阀门的控制方式也有很大发展。除一般手动、机动、电动、气动、液动传动之外，电液连动、气液连动、自动控制的阀门品种不断增多，并有进一步发展的趋势。
    比如炼油设备。最大炼油厂3640万吨／年(加勒比海的维尔京群岛)，3000万吨／年(委内瑞拉)。目前2000万吨／年以上的炼油厂有近30个；最大单元炼油减压装置的处理能力达到2400万吨/年，催化裂化装置达到824万吨／年，加氢裂化装置达到320万吨／年。装置大型化，迫使阀门也越来越大，控制方式也开始向自动化方向发展。
    近年来，长输管线发展很快，其主要原因一是成本低，只相当于铁路运输的1／3；二是埋设在地下，不易破坏；三是管线建设速度快，投资省。因此，长输管线用阀门近几年需求大增。发电设备最大机组容量双轴火电机组l30万kW，单轴火电机组120万kW，最大核电机组130万kW。
    与这些成套设备配套的阀门中最大平板闸阀直径达到1620mm、2000mm；最大蝶阀通径9750mm；最大球阀通径3050mm，不算驱动装置阀门的重量达到184吨；最大水用闸阀通径2750mm，压力达到9MPa。
    设备大型化的经济效果概括起来说，一是提高生产效率，二是减少基建投资，三是降低原燃材料消耗。以年处理能力500万吨的炼油设备与100万吨的相比，每吨产品生产能力的投资减少50％。一座600万吨/年炼油厂与两座300万吨／年的炼油厂比较，投资只相当于后者的69％，钢材消耗为53％，占地面积为54％，生产费用为75％，而劳动生产率却提高到170％。

中英文阀门名称对照表
1-01 自动阀门　 Self-acting valve　 依靠介质本身的能力而自行动作的阀门
1-02 驱动阀门　 Actuanted valve 　借助手动、电力、液压或气压来操纵的阀门
2-01 闸阀　 Gate valve,slide valve 　启闭件（闸板）由阀杆带动，沿阀座密封面做升降运动的阀门
2-02 平行式闸阀 　Parallel gate valve,parallel slide valve 　闸板的两侧密封面相互平行的闸阀
2-03 楔式闸阀　 Wedge gate valve　 闸板的两侧密封面成楔状的闸阀
2-04 升降杆式闸阀　 Outside screw stem rising through handwheel type gate valve 　阀杆做升降运动，其传动螺纹在体腔外部的闸阀
2-05 旋转杆式闸阀 　Inside screw nonrising stem type gate valve　 阀杆作旋转运动,其传动螺纹在体腔内部的闸阀
2-06 快速启闭闸阀　 Quick open-and-close gate valve 　阀杆既作旋转又作升降运动的闸阀
2-07 缩口闸阀 　Contraction cavity gate valve 　阀体内的通道直径不同,阀座密封面处的直径小于法兰连接处的直径的闸阀
2-08 平板闸阀 　Flat gate valve 　这种类型的闸阀有带导流孔和不带导流孔之分.带导流孔的平板闸阀能通球清管,不带导流孔的平板闸阀只能用作管路上的启闭装置
3-01 蝶阀　 Butterfly valve 　启闭件(蝶板)绕固定轴旋转的阀门
3-02 中线蝶阀 　Center line-type butterfly valve　 蝶板的回转中心(即阀门轴中心)位于阀体的中心线和蝶板的密封截面上的蝶阀
3-03 单偏心蝶阀 　Single-eccentric center butterfly vale　 蝶板的回转中心(即阀门轴中心)位于阀体的中心线上且与蝶板密封面形成一个尺寸偏置的蝶阀
3-04 双偏心蝶阀 　Double-eccentric center butterfly valve 　蝶板的回转中心(即阀门轴中心)与蝶板密封截面形成一个尺寸偏置,并与阀体中心线形成另一个尺寸偏置的蝶阀
3-05 三偏心蝶阀 　Three-eccentric center butterfly valve　 蝶板的回转中心(即阀门轴中心)与蝶板密封面形成一个尺寸偏置,并与阀体中心线形成另一个尺寸偏置;阀体密封面中心线与阀座中心线(即阀体中心线)形成一个角偏置的阀门
4-01 旋转阀　 Rotary valve 　启闭件沿阀座密封曲面轴心作相对旋转运动的阀门
4-02 球阀　 Ball valve 　启闭件(球体)绕垂直于通路的轴线旋转的阀门
4-03 浮动球阀　 Float ball valve　 球体不带有固定轴的球阀
4-04 固定球球阀 　Fixed ball valve 　球体带有固定轴的球阀
4-05 弹性球球阀 　Flexible ball valve 　球体上开有弹性糟的球阀
4-06 旋塞阀 　Cock,plug 　启闭件(塞子)绕其轴线旋转的阀门
4-07 紧定式旋塞阀 　Clampyte plug valve 　塞体内不带填料,塞子与塞体密封面的密封依靠拧紧旋塞下面的螺母来实现的旋塞阀
4-08 填料式旋塞阀 　Cland packing plug valve 　采用填料密封的旋塞阀
4-09 自闭式旋塞阀 　Self-sealing plug valve 　塞子与塞体间的密封主要依靠介质本身的压力来实现的旋塞阀
4-10 油封式旋塞阀 　Lubricated plug valve　 采用油脂密封的旋塞阀
4-11 旋柱阀　 Cock,plug 　启闭件(圆柱形塞子)绕其轴线旋转的阀门
5-01 挡板阀 　Baffler valve　 启闭件(挡板)在阀座密封面上到阀座密封面以外作相对运动,但又不穿过阀座密封面的阀门
5-02 截止阀 　Globe valve, stop valve　 启闭件(阀瓣)由阀杆带动,沿阀座(密封面)轴线作升降运动的阀门
5-03 上螺纹阀杆截止阀 　Outside screw stem stop valve 　阀杆螺纹在壳体外面的截止阀
5-04 下螺纹阀杆截止阀 　Inside screw stem stop valve　 阀杆螺纹在壳体内的截止阀
5-05 直通式截止阀 　Globe valve 　介质的进出口两个通道在同一方向上,呈180°的截止阀
5-06 角式截止阀　 Angle pattern globe valve　 介质的进出口两个通道呈90°的截止阀
5-07 三角截止阀 　Three way stop valve 　具有三个通道的截止阀
5-08 直流式截止阀　 Oblique type globe valve　 阀杆和通道成一定角度的截止阀
5-09 柱塞式截止阀 　Plunger type globe valve 　柱塞式截止阀是常规截止阀的变形.其阀瓣和阀座是按柱塞的原理设计的;把阀瓣设计成柱塞,阀座设计成套环,靠柱塞和套环的配合实现密封
5-10 针形截止阀 　Needle globe valve　 阀座孔的尺寸比公称通径小的截止阀
6-01 节流阀 　Throttle valve 　通过启闭件(阀瓣)改变通路截面积以调节流量.压力的阀门
6-02 勾形阀瓣节流阀 　Trench type disc throttle valve　 常用于深冷装置中的膨胀阀
6-03 窗形阀瓣节流阀 　Window type disc throttle valve　 适用于公称通径较大的节流阀
6-04  塞形阀瓣节流阀　 Plug disc throttle valve 　适用于中.小口径的节流阀
7-01 止回阀 　Check valve,Non-reture valve 　启闭件(阀瓣)靠介质作用力,自动阻止介质逆流的阀门
7-02 旋启式止回阀 　Swing check valve 　阀瓣绕体腔内固定轴作旋转运动的止回阀
7-03 单瓣旋启式止回阀 　Single disc swing check valve 　只有一个阀瓣的旋启式止回阀
7-04 多瓣旋启式止回阀 　Multi-disc swing check valve 　具有二个以上阀瓣的旋启式止回阀
7-05 升降式止回阀 　Lift check valve 　阀瓣垂直于阀座孔轴线作升降运动的止回阀
7-06 底阀 　Foot valve 　安装在泵吸入管端,以保证吸入管内被水充满的止回阀
7-07 弹簧载荷升降式止回阀 　Spring-loaded lift check valve　 该阀不仅能降低水击压力,而且流道通畅,流阻很小
7-08 弹簧载荷环形阀瓣升降式止回阀 　Spring-loaded annular disc lift check valve 　该阀与通常结构的升降式止回阀相比,阀瓣行程更小,加之弹簧载荷的作用,使其关闭迅速,因此,更利于降低水击压力
7-09 多环形流道升降式止回阀 　Multi-annulus lift check valve　 该阀具有最小的阀瓣行程,因此其关闭更为迅速
7-10 蝶式止回阀 　Butterfly swing check valve 　形状与蝶瓣相似,起阀瓣绕固定轴(无摇杆)作旋转运动的止回阀
7-11 管道式止回阀　 Line check valve　 阀瓣沿着阀体中心线滑动的止回阀.该阀体积小,重量轻,加工工艺性好,但流阻系数比旋启式止回阀略大
7-12 空排止回阀　 No-load running check valve 　这是一种特殊用途的止回阀,用于锅炉给水泵的出口,以防止介质倒流及起空排作用
7-13 缓闭止回阀　 Dashpot check valve 　在旋启式止回阀或升降式止回阀上设置缓冲装置,形成缓闭止回阀,这种止回阀能有效地防止水击
7-14 隔膜式止回阀　 Diaphragm type check valve　 该阀是止回阀的一种新的结构形成,尽管它的使用受到温度和压力等的限制,但其防止水击压力比传统的旋启式止回阀小得多
7-15 锥形隔膜式止回阀 　Tapered diaphragm type check valve　 该阀对夹安装在管道两法兰之间,其关闭速度极为迅速
7-16 环形编织隔膜式止回阀 　Annular woven diaphragm type check valve　 该阀采用了褶皱的环状橡胶隔膜,关闭速度极快,但其使用范围通常受压差(△p〈1MPa)和温度(t〈70°C)的限制
7-17 球形止回阀　 Ball check valve 　胶球(单球与多球)在介质作用下,在球罩内沿阀体中心线方向作来回短行程滚动,以实现其开启和关闭动作
   
8-01 安全阀 　Safety valve 　一种自动阀门,它不借助任何外力,而是利用介质本身的力来排出额定数量的流体,以防止系统内压力超过预定的安全值,当压力恢复正常后,阀门再行关闭并阻止介质继续流出
8-02 重锤式安全阀 　Weighted safety valve　 用杠杆和重锤来平衡阀瓣压力的止回阀.这种结构只能用在固定设备上,其重锤的重量一般不应超过60kg
8-03 弹簧式安全阀　 Spring type safety valve　 利用压缩弹簧的力来平衡阀瓣的压力并使其密封的安全阀.这类安全阀的弹簧作用力一般不应超过20000N
8-04 脉冲式安全阀　 Pulse type safety valve　 该阀把主阀和辅阀设计在一起,通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作,这种结构通常用于大口径.大排量及高压系统
8-05 微启式安全阀　 Low lift safety valve 　阀瓣开启高度为阀座喉径的1/40~1/20的安全阀
8-06 全启式安全阀　 Fall lift safety valve　 阀瓣开启高度等于或大于阀座喉径的1/4的安全阀
8-07 全封闭式安全阀　 All sealed bonnet tgpe safety valve 　开启排放时,介质不会向外界泄漏,而是全部通过排泄管排放掉.这种结构适用于易燃.易爆.有毒介质
8-08 半封闭式安全阀 　Half sealed bonnet type safety valve 　开启排放时,介质一部分通过排泄管排掉,而另一部分从阀盖与阀杆的配合处向外泄漏.这种结构适用与一般的蒸气和对环境无污染的介质
8-09 敞开式安全阀　 Exposed type safety valve 　开启排放时,介质直接由阀瓣上方排放,这种安全阀适用于对环境污染无要求的场合
8-10 直接载荷式安全阀 　Direct loaded safdty valve　 直接用机械载荷如重锤.杠杆重锤或弹簧来克服由阀瓣下介质压力所产生作用力的安全阀
8-11 带辅助装置的安全阀 　Assisted safety valve　 该安全阀借助一个动力辅助装置,可以在低于正常的开启压力下开启.即使辅助装置失灵,此类阀门应仍能满足标准的要求
8-12 带补充载荷的安全阀　 Supplementary loaded safety valve 　该安全阀在其进口处压力达到开启压力前始终保持有一增强密封的附加力.该附加力(补充载荷)可由外来的能源提供,而在安全阀达到开启压力时应可靠的释放.其大小应这样设定,即假定该附加力未释放时,安全阀仍能在进口压力不超过国家法规规定的开启压力百分数的前提下达到额定排量
8-13 先导式安全阀 　Pilot operated safety valve　  一种依靠导阀来驱动或控制的安全阀.该导阀本身应是符合标准要求的直接载荷式安全阀
8-14 杠杆式安全阀　 Lever and weight loaded safety valve 　利用杠杆将作用力传递到阀瓣上的安全阀
8-15 波纹管平衡式安全阀　 Bellows seal balance safety valve 　利用波纹管平衡背压的作用,以保持开启压力不变的安全阀
8-16 双联弹簧式安全阀 　Duplex safety valve 　将两个弹簧式安全阀并联,具有同一进口的安全阀组
9-01 减压阀　 Pressure  reducing valve 　通过启闭件的节流,将介质压力降低,并利用介质本身能量,使阀后的压力自动满足预定要求的阀门
9-02 活塞式减压阀　 Piston reducing vakve 　采用活塞作传感元件,带动阀瓣运动的减压阀
9-03 薄膜式减压阀　 Diaphragm reducing valve 　采用薄膜作传感元件,带动阀瓣运动的减压阀
9-04 气包式减压阀　 Air bag type reducing valve 　依靠阀后介质进入气包内的压力来平衡阀的压力的减压阀
9-05 弹簧薄膜式减压阀　 Spring diaphragm reducing valve　 采用弹簧和薄膜作传感件来带动阀瓣升降运动的减压阀
9-06 波纹管式减压阀　 Bellows seal reducing valve 　采用波纹管机构来带动阀瓣升降运动的减压阀
9-07 杠杆式减压阀 　Lever reducing calve 　采用杠杆机构来带动阀瓣升降运动的减压阀
9-08 定值减压阀 　Fixed pressure reducing valve 　出口压力保持定值的减压阀
9-09 定比减压阀　 Proportionging pressure reducing valve 　出口压力与进口压力或某个参考压力保持一定比例的减压阀
9-10 定差减压阀 　Fixed differential reducing valve　 出口压力与进口压力或某个参考压力保持一定压力差的减压阀
9-11 直接作用式减压阀 　Direct-acting reducing valve 　利用出口压力变化,直接控制阀瓣运动的减压阀
9-12 先导式减压阀 　Pilot-operated reducing valve 　由主阀和导阀组成,出口压力变化通过放大,控制主阀动作的减压阀
9-13 先导式减压阀主阀 　Main valve 　在先导式减压阀中,受导阀控制对流通介质起调控作用的阀
9-14 先导式减压阀导阀　 Pilot valve 　在先导式减压阀中,起控制主阀动作的前置阀
9-15 正向作用式减压阀　 Direct accing reduding valve 　进口介质对阀瓣的作用力与阀瓣升起方向一致的减压阀
9-16 反向作用式减压阀　 Reverse acting  reducing valve 　进口介质对阀瓣的作用力与筏瓣升起方向相反的减压阀
9-17 卸荷式减压阀　 Balanced reducing valve　 进口介质对阀瓣的作用力接近或达到平衡的减压阀
10-01 蒸汽疏水阀　 Steam trap 　自动排放凝结水并阻止蒸汽泄漏的阀门
10-02 机械型蒸汽疏水阀 　Mechanical steam trap 　由凝结水位变化驱动启闭件,使其完成阻汽排水动作的疏水阀
10-03 浮球式疏水阀　 Ball float steam trap 　利用在凝结水中浮动的空心球,带动启闭件动作的疏水阀
10-04 自由浮球式蒸汽疏水阀 　Free-ball float steam trap 　由壳体内凝结水的液位变化导致启闭件(自由浮球)的开关动作.该阀能够排饱和水,且能连续排放凝结水
10-05 杠杆浮球式蒸汽疏水阀 　Lever-ball float steam trap 　由壳体内凝结水的液位变化导致启闭件(杠杆浮球)的开关动作.该阀杠杆机构的特点是可以扩大浮力,因此,可以用于超大排量的场合
10-06 自由半浮球式蒸汽疏水阀 　Free-semi-ball float steam trap　 采用能自由活动的半球形浮子(自由半浮球),浮子本身具有阀瓣的机能,是没有铰链.杠杆及连杠机构即能开闭阀口的结构,也是结构最简单的蒸汽疏水阀
10-07 敞口向下浮子式蒸汽疏水阀 　Inverted bucket steam trap 　其浮子的开口向下,由浮子内凝结水的液位变化导致启闭件的开关动作.该阀多数不把阀瓣直接固定在浮子上,而是采用杠杆机构以扩大浮力
10-08 敞口向上浮子式蒸汽疏水阀 　Open bucket force steam trap　 该阀又称为浮桶式蒸汽疏水阀,是利用在凝结水中的浮桶,带动启闭件动作的蒸汽疏水阀
10-09 热静力型蒸汽疏水阀　 Hot-statical force steam trap 　由凝结水温变化驱动启闭件,使其完成阻汽排水动作的疏水阀
10-10 波纹管式蒸汽疏水阀　 Bellows seal steam trap 　该阀是在蛇形管容器内,即在波纹管内封入沸点低.易挥发的液体作为感温元件.在波纹管上固定着阀瓣,随着温度变化,波纹管产生伸缩而启闭的疏水阀
10-11 膜盒式蒸汽疏水阀　 Membrane-box steam trap 　该阀属蒸汽压力式,由凝结水的压力与可变形元件内挥发性液体的蒸汽压力之间的不平衡来驱动启闭件的动作,该阀不会产生气堵
10-12 双金属片式蒸汽疏水阀　 Bimetal elements steam trap 　利用双金属片受热变形,带动启闭件动作的蒸汽疏水阀.该阀不会发生闭塞现象
10-13 热动力型蒸汽疏水阀　 Hot-motive force steam trap 　由凝结水动态特性的变化,驱动启闭件,使其完成阻汽排水动作的疏水阀
10-14 圆盘式蒸汽疏水阀　 Dise steam teap　 利用蒸汽和凝结水的不同热力性质,及其静压和动压的变化,使阀片动作的蒸汽疏水阀
10-15 脉冲式蒸汽疏水阀　 Impulse steam trap 　利用蒸汽在两级节流中的二次蒸发,导致蒸汽和凝结水的压力变化,而使启闭件动作的蒸汽疏水阀
10-16 迷宫或孔板式蒸汽疏水阀 　Orifice steam trap　 该类形式的蒸汽疏水阀是由节流孔控制凝结水的排放量,并使热凝结水变化,而减少蒸汽的流出
11-01 隔膜阀　 Diaphragm valve 　启闭件(隔膜)由阀杆带动,沿阀杆轴线作升降运动,并将动作机构与介质隔开的阀门
11-02 截止式隔膜阀　 Globe diaphragm valve　 阀体与截止阀阀体形状相似的隔膜阀
11-03 屋脊式隔膜阀　 Weir diaphragm valve　 阀体流道中以屋脊形结构与隔膜构成密封副的隔膜阀
11-04 榨板式隔膜阀　 Wedge diaphragm valve 　闸瓣与楔式闸阀的单闸板形状相似的隔膜阀
12-01 多用阀 　Multipurpose valve 　具有多种用途的阀门
12-02 截止止回阀　 Serew-down stop check valve 　一种可以起截止和止回两种作用的阀门,该阀适用于安装位置受到限制的场合
12-03 截止止回节流阀　 Serew-down stop check and throttle valve 　一种可起截止.止回.节流作用的三用阀.该阀大量使用在油井并注水装置上
12-04 截止止回安全阀　 Serew-down stop check and safety valve　 一种起截止.止回.安全作用的三用阀
12-05 止回球阀　 Check-ball valve 　一种可以做止回和球阀的两用阀门
 

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格莱特控制阀有限公司

2009年12月30日

调节阀选型要素 

调节阀又称控制阀，是执行器的主要类型，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动、电动、液动三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。

    调节阀的阀体类型选择

    调节阀的阀体种类很多，常用的有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时，可做如下考虑：

    (1)阀芯形状结构

    主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。

    (2)耐磨损性

    当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时，阀的内部材料要坚硬。

    (3)耐腐蚀

    由于介质具有腐蚀性，尽量选择结构简单阀门。

    (4)介质的温度、压力

    当介质的温度、压力高且变化大时，应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。

    (5) 防止闪蒸和空化

    闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中，闪蒸和空化会形成振动和噪声，缩短阀门的使用寿命，因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。

    调节阀执行机构的选择

    为了使调节阀正常工作，配用的执行机构要能产生足够的输出力来保证高度密封和阀门的开启。

    对于双作用的气动、液动、电动执行机构，一般都没有复位弹簧。作用力的大小与它的运行方向无关，因此，选择执行机构的关键在于弄清最大的输出力和电机的转动力矩。对于单作用的气动执行机构，输出力与阀门的开度有关，调节阀上的出现的力也将影响运动特性，因此要求在整个调节阀的开度范围建立力平衡。

    执行机构类型的确定

    对执行机构输出力确定后，根据工艺使用环境要求，选择相应的执行机构。对于现场有防爆要求时，应选用气动执行机构。从节能方面考虑，应尽量选用电动执行机构。若调节精度高，可选择液动执行机构。如发电厂透明机的速度调节、炼油厂的催化装置反应器的温度调节控制等。

    调节阀的作用方式选择

    调节阀的作用方式只是在选用气动执行机构时才有，其作用方式通过执行机构正反作用和阀门的正反作用组合形成。组合形式有4种即正正(气关型)、正反(气开型)、反正(气开型)、反反(气关型)，通过这四种组合形成的调节阀作用方式有气开和气关两种。对于调节阀作用方式的选择，主要从三方面考虑：a)工艺生产安全；b)介质的特性；c)保证产品质量，经济损失最小。

相关文章：调节阀选型过程简述

       当用于切断时，旋塞阀比球阀具有稍好一点的调节能力，但是优势有限，由于旋塞阀虽然密封面远大于球阀，密封效果好，但也同时带来扭矩太大，动作不够灵活的缺陷，常规的正旋塞结构由于旋塞自身重量的影响，所以口径很难做到很大。

        如果要用大尺寸阀门必须采用倒旋塞结构，就是旋塞大头朝下，这样不可避免的在重力作用下，密封效果会降低，只好采用注脂的方式密封，注入的润滑脂导致这种阀门只能用于天然气、石油的储存和运输，而不能用于其它行业，因为润滑脂会污染介质。而球阀虽然密封效果理论上稍差，但是可以做成很大口径，而且随着加工精度、密封材料的改进，球阀的密封效果已经可以很好的满足实际应用要求，而且应用范围更广。
        当用于调节时，两者也相差不大，都可以在旋转体上做出适当的孔，用于调节。
        因此，一般旋塞阀用于密封要求较高的场合，但一般口径较小，而球阀则可以应用于更多、更广泛的工业场合。

注：

1.每分钟气泡数是用外径6mm、壁厚1mm的管子垂直浸入水下5~10mm深度的条件下测得的，管端表面应光滑。

2.如果阀座直径与表列值之一相差2mm以上，则泄漏系数可假设泄漏量与阀座直径的平方成正比的情况下通过内推法取得。美标ANSI B16.104-197泄漏等级最大允许泄漏量试验介质试验压力Ⅱ0.5[wiki]%[/wiki]Cv10～52℃的空气或水    最大工作压差△P或501b/in2压差，取其较低者Ⅲ0.1%Cv10～52℃的空气或水     最大工作压差△P或501b/in2压差，取其较低者Ⅳ0.01%Cv10～52℃的空气或水     最大工作压差△P或501b/in2压差，取其较低者V每英寸[wiki]公称通径[/wiki]和每磅/英寸2压差时，允许有0.0005ml/min的漏水10～52℃的水    最大工作压差△PⅥ[wiki]阀门[/wiki]公称通径ml/min气泡数/min10～52℃的空气或氮气     最大工作压差△P或501b/in2压差，取其较低者。

特点

标准规格

　　制造标准：JB/T8692-1998

参考资料：http://www.gratcn.net/productView.asp?id=169

一、 应注意的几个问题
从设计、选型和使用的角度看，应注意以下几个问题：
（1）阀体及阀内件材料的选择问题
用于450℃以上的环境中的调节阀，在设计和选用时必须考虑温度、压力条件对材料机械强度的影响，如在锅炉给水系统和过热旁路系统高温条件下，常规阀体及阀内件材料是不适用的（例如O形圈、四氟材料、弹性材料和标准垫片等）。因此，必须选用更加耐用的材料。 一般材料可使用的最高温度为500℃左右。对于高于538℃的场合，阀体通常采用铬－钼钢。对于最高温度达1035℃左右的场合，通常选用SUS310S型不锈钢，而且材料含碳量必须控制在 0.04～0.08％之间。对于更高的温度，建议采用内衬非金属耐热材料（可用于1200℃的高温场合）或特殊的耐高温高强度合金（如发动机燃烧室用耐高温高强度合金，可直接用于 1000℃高温场合）。
（2）热膨胀，冷收缩的影响高温阀与常温阀的结构及阀内件有很大的差异，如导向间隙、阀板转动间隙、轴承方式等。除了从设计、制造方面控制外，从阀型结构的选择上来减少热膨胀、冷收缩的影响的方式更为可取。实践证明挡板式蝶阀是一种非常好的高温阀，挡板与阀体内腔间的间隙为3～6mm，可彻底解决阀板与阀体内腔高温中卡阻的问题，并可达到较高的切断性能（5×10-4）
（3）导向轴承与阀板定位问题
对于介质温度高于400℃的场合普通的定位导向结构是不可靠的。此时应采用外部轴承结构来保证阀板的定位与支撑，这样可以避免内部高温对导向结构的影响。同时，由于定位系统承受了阀板、阀杆的重力，从而减轻了执行机构负载，减轻了外部轴承负载，避免了常规蝶阀水平安装使用时易出现的单边卡阻现象，可垂直安装
（4）填料的耐温性能9 标准的聚四氟乙烯填料仅能用于200℃以下场合，如需用于中高温场合则必须采用伸长型阀盖以防止填料受到极高温度的影响。但较长较细的阀杆在高温条件下强度较差，易出现弯曲现象。因此，高温条件下应采用耐温性能优异（可达600℃）的柔性石墨填料，还可以大大降低伸长型阀盖的高度。同时配以“旋转类阀 +粗阀杆”的方式提高阀整体强度，从而较好地解决这一问题。
（5）密封方式的选择
在高温条件下实现较高的切断性能是很困难的，很多常规的高性能密封方式是不可取的（如 O 形圈、四氟材料、弹性金属材料等）。在500℃以内，可采用特种复合石墨阀座软密封方式。在500℃以上的条件下，只能采用金属对金属硬密封方式（一般采用蝶阀结构）。为防止因高温中材料膨胀，而产生的卡阻的问题，密封间隙通常留得较大。从而导致泄漏率较大。高温挡板式蝶阀采用平面档板（阀板）落于阀体凸台（一体化）之上的工艺，形成圆线密封面，达到很好的密封效果，泄漏率仅为10-3~10-4。同时在密封面上堆焊的耐磨合金使阀具有了较好的密封可靠性，使用寿命 也得以延长。

二、典型高温调节阀
（1）普通高温合金蝶阀普通蝶阀是结构简单、同口径重量最轻的蝶阀，并且易于锻造成型，可节约大量贵重的耐高温合金。普通型高温合金蝶阀只可用于泄漏要求不高的场合，应用中还应注意阀体与阀板之间应留有足够的间隙，避免高温条件下因材料热膨胀造成的卡阻。同时，应采用适当的定位措施，以保证阀板的有效定位，避免阀板下垂、偏移， 造成单边卡死或咬死。
（2）高温合金挡板蝶阀
挡板蝶阀是针对调节阀在高温条件下易出现的主要问题而研发的新型高温调节阀，具有结构简单，易于锻造成型，密封性好，不易卡阻等优点，还可大量节约贵重的耐高温合金。其密封方式为平面档板（阀板）落于阀体凸台（一体化）之上，形成圆线密封面，从而达到很好的密封效果。
（3）高温导热油专用球阀
采用弹性层压特种复合石墨阀座与柔性石墨填料的 高温导热油专用球阀，可有效地解决导热油工艺要求切断好、调节好，填料受导热油影响小（常规伸长型阀盖与散热片没有意义）、密封好的要求，是性能优异的中高温切断型调节阀，可应用于500℃以下场合。
（4）耐高温非金属内夹层超高温蝶阀
采用耐超高温合金材料为结构体，耐高温非金属材 料为内衬，做到阀体内外有别，从而保证了阀体的强度。中空或耐超高温合金材料阀板配以循环或冷却手段可保 证阀板在1200℃左右良好工作。

找出原因后，提出解决方案：在PLC的程序中，将电机振动时间延长，尽量将物料全部震荡出来后才关闭阀门；将称重仪零点调准，必待物料全部出来后才显示为零，此时才由PLC发出关闭阀门的信号；将三偏心蝶阀更换为双偏心弹性硬密封蝶阀（也可用中线密封橡胶蝶阀，考虑到物料中偶有大的颗粒，橡胶密封可能不耐用——如果是没有颗粒的细粉料，可以考虑用软密封蝶阀），因为三偏心蝶阀的阀座是一个斜的密封面，即是面密封，于是物料很容易堆积在密封面上，不能快速排出，而单偏心或双偏心蝶阀就没有这个弊端，即便是密封面上有一点物料，也在阀门关闭时被阀板刮掉了，从而保证了良好的密封，且密封面经久耐用。经过这样一番改造，这样的问题再也没有发生过。

在这样一个系统中，还有其他需要考虑到因素，如：不能让物料从上面放到小车里时直接冲到阀门的阀板上（这种冲击力也会使阀门不能关闭严密），且物料的静压力也需不超过气动蝶阀的设计承压力，等等。

控制阀与普通手动阀门的区别就在于，你不能把它做为一个孤立的元件来看待，而必须把它做为整个自控系统的一部分来考虑，控制阀使用中的许多问题，并不是选型和配置的问题，而是因为用户对控制阀的认识不足致使控制阀未能与控制系统调试、配合好。只要认识到问题关键所在，对阀门正确选型，并且在系统调试阶段把控制阀调试好，一定可以大大减少故障率，使自控系统长期稳定的运行。

    （1）为了实现互换性，使同样尺寸和规格的不同厂商生产的控制阀能够互换，使用户不必为选择制造商而花费大量的时间。

    （2）为了实现互操作性，不同制造商生产的控制阀应能够与其他制造商的产品协同工作，不会发生信号的不匹配或阻抗的不匹配等现象。

    （3）标准化的诊断软件和其他辅助软件，使不同制造商的控制阀可进行运行状态的诊断，运行数据的分析等。

    （4）标准化的选型程序。控制阀选型仍是自控设计人员十分关心的问题，采用标准化的计算程序，根据工艺所提供数据，能够正确计算所需控制阀的流量系数，确定配管及选用合适的阀体、阀芯及阀内件材质等，使设计过程标准化，提高设计质量。