Actuadores elétricos marítimos GRAT: desbloqueio da operação e manutenção inteligentes e seguras dos navios

Introdução

Os navios modernos estão sendo rapidamente atualizados para operações inteligentes, não tripuladas e de alta segurança.Consumindo mão de obra significativa e reduzindo a eficiência da manutençãoEm situações de emergência, tais como incêndio, fuga de óleo ou inundação da cabine, a resposta manual é lenta e constitui um grave risco para a segurança da navegação.

Os atuadores elétricos marítimos GRAT permitem o controlo automático remoto e o bloqueio de emergência em todos os equipamentos a bordo, correspondendo aos padrões inteligentes e orientados para a segurança dos navios modernos.

Seleção básica: Atuadores elétricos GRAT como primeira escolha para modernização de navios

Para projetos de modernização envolvendo sistemas de tubulação de navios, amortecedores da sala de máquinas, caldeiras e sistemas de proteção contra incêndio, os atuadores elétricos marítimos GRAT são a solução preferida.

Esses aparelhos transformam com precisão os sinais elétricos em deslocamento mecânico, adaptando-se a condições marinhas adversas, como sal, alta umidade e fortes vibrações.Eles resolvem os pontos de dor de longa data das válvulas tradicionais, incluindo funcionamento atrasado, falta de bloqueio remoto e falha de emergência.

Os principais pontos problemáticos dos sistemas tradicionais de válvulas de navio

Muitos navios antigos ainda usam válvulas manuais e atuadores pneumáticos ou hidráulicos comuns, causando alta dificuldade de manutenção e riscos de segurança:

• Não há auto-proteção de emergência, riscos de segurança elevados:A falta de desligamento automático do bloqueio permite que os perigos súbitos sejam tratados apenas manualmente, com resposta lenta e alto risco de escalada de acidentes, não cumprindo as normas de segurança marítima.
• Nenhum ajuste preciso, desgaste elevado do equipamento:Apoia apenas a operação totalmente aberta ou totalmente fechada, não podem regular finamente os parâmetros médios, causando grandes flutuações operacionais e envelhecimento acelerado dos componentes.
• Reequipamento pneumático e hidráulico limitado:A construção de tubulações pneumáticas é restrita, enquanto as estruturas hidráulicas são propensas a vazamentos de óleo e altas taxas de falha, tornando-as inadequadas para a modernização de navios em grande escala.
• Nenhuma proteção de nível marítimo:Sem configuração de proteção marinha, não podem suportar condições marinhas adversas e são propensos a falhar.

Parâmetros do núcleo do atuador elétrico marinho GRAT

Cobertura completa a bordo em todos os cenários essenciais

Sistemas de tubulação de processos navais

• Sistema de combustível:Controle remoto do abastecimento de combustível e desligamento automático do combustível em condições de incêndio, controlo do fogo na fonte.
• Sistema de óleo lubrificante:Regulação dinâmica da pressão e do caudal para assegurar uma operação estável da unidade e reduzir as falhas de desgaste.
• Sistema de água de lastro:Transferência automática de água para controlo preciso da estabilidade do navio, substituindo o trabalho manual de alta intensidade.
• Sistema de abastecimento de água de baús:Descolagem remota para evitar inundações e riscos de afundamento.
• Sistema de arrefecimento:Controle preciso da temperatura para evitar o sobreaquecimento do motor principal e auxiliar.
• Sistema de espuma de fogo:Ativação automática ligada a alarmes de incêndio para combate rápido a incêndios e auto-salvamento.
• Sistema de tratamento de esgoto:Gerenciamento inteligente do tratamento e da descarga para satisfazer os requisitos de conformidade dos navios oceânicos.

Sistemas de ventilação e ar condicionado

Adaptado para amortecedores e amortecedores de incêndio da sala das máquinas e do alojamento: regulação precisa do fluxo de ar durante a navegação para otimizar os ambientes de trabalho e de vida;fechamento automático do amortecedor durante o incêndio para bloquear a propagação da fumaça e do fogo.

Sistemas de energia da caldeira

Acionamento estável de válvulas de água de alimentação, válvulas de combustível e amortecedores de gases de combustível, regulação de água, combustível e parâmetros de escape para estabilizar a temperatura e pressão da caldeira para um ambiente mais seguro,sistema de energia do navio mais eficiente.

Sistemas de inertização e defesa contra explosões específicos dos petroleiros

Adaptado para válvulas de ventilação e inertização dos tanques de carga de petroleiros, com controlo remoto e preciso do deslocamento do gás inerte para reduzir a concentração de gás do tanque e eliminar os riscos de explosão na fonte,satisfazer as especificações de alta resistência à explosão.

Por que escolher os atuadores elétricos GRAT Marine?

Em comparação com as soluções manuais, pneumáticas e hidráulicas tradicionais, o GRAT resolve de forma abrangente os desafios de modernização de navios:

• Controle centralizado remoto, economia significativa de mão-de-obra:Integra-se com as plataformas de controlo central do PLC e de monitorização da ponte do navio, eliminando a operação local e permitindo o controlo remoto unificado de todas as válvulas e amortecedores com mão-de-obra reduzida no local.
• Bloqueio de emergência de nível de milissegundo, salvaguardando a linha de base de segurança:Ligado a alarmes de incêndio, alarmes de alto nível e sinais de falha do motor principal, desencadeando ações de emergência instantaneamente e eliminando o atraso da resposta manual.
• Regulação precisa sem passos, vida útil do equipamento mais longa:Suporta um ajuste fino em qualquer abertura para estabilizar o fluxo, a pressão e o fluxo de ar, evitando violentas flutuações de parâmetros e reduzindo significativamente a probabilidade de falha da unidade.
• Instalação simples e manutenção fácil:Não é necessária uma tubulação pneumática complexa; apenas a fiação elétrica permite a instalação, adaptando-se a espaços estreitos da cabine com baixa dificuldade de adaptação e manutenção posterior simples.
• Conformidade completa com o nível marítimo, aceitação sem preocupações:Construído com processos anti-corrosivo marinho e à prova d'água, tolerando sal, alta umidade e condições de vibração,Completamente em conformidade com os regulamentos da SOLAS e com as normas de inspecção da sociedade de classificação.

Conclusão

A modernização inteligente e compatível dos navios é uma tendência inevitável da indústria.A Comissão considera que a adaptação dos navios é uma opção ideal para o equipamento de novos navios e para a modernização de navios antigos..